2020年5月，水鋼煉鋼余熱發(fā)電EMC運(yùn)營(yíng)部單月發(fā)電量達(dá)到429萬(wàn)kwh，創(chuàng)造了2012年運(yùn)營(yíng)部成立以來(lái)的最高歷史記錄。同時(shí)，在無(wú)補(bǔ)汽運(yùn)行條件下，噸鋼發(fā)電量達(dá)到10.01kwh/t，完成合同約定指標(biāo)值。
年初以來(lái)，受疫情影響，各項(xiàng)檢修工作不能按時(shí)進(jìn)行，水鋼運(yùn)營(yíng)部運(yùn)行人員依然堅(jiān)守崗位，克服重重困難，緊盯電量任務(wù)目標(biāo)不放松。運(yùn)營(yíng)部以穩(wěn)發(fā)、多發(fā)為主線，多措并舉力保穩(wěn)定生產(chǎn)。對(duì)外加強(qiáng)與業(yè)主的溝通，及時(shí)與鋼廠汽化、鋼廠調(diào)度、能源調(diào)度人員聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)情況精心調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)；對(duì)內(nèi)加強(qiáng)日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，堅(jiān)持以日保周、以周保月，通過(guò)強(qiáng)化設(shè)備精細(xì)化管理，保證了各輔助設(shè)備的安全運(yùn)行，做到“度電必爭(zhēng)、度電必?fù)尅薄?/span>
自2019年11月15日至2020年3月15日，水鋼進(jìn)入冬季供暖期，非生產(chǎn)蒸汽量消耗大，又經(jīng)歷疫情期間鋼廠鐵水不足，生產(chǎn)節(jié)奏不穩(wěn)，對(duì)運(yùn)營(yíng)部經(jīng)營(yíng)指標(biāo)影響較大。因此，水鋼運(yùn)營(yíng)部多次召開(kāi)會(huì)議，認(rèn)真研判發(fā)電形式，著力研究方法、聚焦發(fā)電目標(biāo)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，細(xì)化工作措施，對(duì)標(biāo)跟蹤分析，確保電量各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成。針對(duì)夏季生產(chǎn)，將循環(huán)水泵改為兩臺(tái)運(yùn)行，提高汽輪機(jī)真空，降低汽耗率，使汽輪發(fā)電機(jī)達(dá)到高效率運(yùn)行。
水鋼運(yùn)營(yíng)部一直踐行安全生產(chǎn)原則，在保證安全生產(chǎn)的同時(shí)增強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，在都市環(huán)保成立20周年之際，運(yùn)營(yíng)部人員將齊心協(xié)力，與公司同發(fā)展，推動(dòng)生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階。??
水鋼煉鋼余熱發(fā)電EMC運(yùn)營(yíng)部